保时捷敞篷有哪几款(保时捷敞篷最便宜的一款)

保时捷敞篷有哪几款

近来,保时捷718可谓是一部备受关注的车型。作为保时捷最便宜的跑车,现款保时捷718的最低售价,也就是2018款Cayman2.0T版本为54.50万。这个价格是不是比想象中的保时捷跑车便宜许多?有车主表示,保时捷718看似不贵,但实际落地的价格起码再加20万。

Boxster作为保时捷的入门级跑车,最早在1993年北美车展上以BoxsterConcept概念车的形式亮相,通过三年的精心打磨后,于1996年正式上市,一经推出即销售火爆,一度是保时捷最畅销的车型,一直到2003年,其最畅销车型头衔才被卡宴取代。

作为一台主打操控性的跑车,Boxster全车采用了轻量化设计。除了必须使用钢材的部位外,其他部位均采用铝钢设计,是同级车型中最轻的跑车。

为此,54.5万的Cayman2.0T真正到手要7、80万完全正常,而其实不止保时捷718,几乎所有的保时捷车型都有许多选装件供你挑选,而如果不加选装件,那么你这辆几十上百万的豪车,在配置方面则显得有些落后。所以,一般真正上路的保时捷车型,基本上都不会是你查到的官方指导价,大部分都要比原价贵上许多,这样一来,你还会觉得保时捷718是一辆54万即可拥有的亲民跑车吗?

Boxster的外形堪称经典,前脸有一双经典的“保时捷大眼睛”,鸭尾式的车尾印有“PORSCHE”和“Boxster”,和911一样给人一种霸气十足的感觉。

保时捷敞篷最便宜的一款

因为动力配置上718不如911,加上价格也便宜不少,很多人就说718不如911,而实际上718在保时捷历史上同样有重要地位。在设计之初,718就是往轻量化、低重心的方向设计,通过采用轻巧车身而不增加动力的方式,来增加跑车速度。哪怕是现在718T,足足也有300马力,4秒破百。

保时捷718Boxster,它是国内100万里能买到的唯一一台中置后驱软顶敞篷跑车。这台车拥有百公里5.6秒的加速,并且还有着民间最好的双离合变速箱—PDK变速箱。极富乐趣的灵动底盘、最适合撩妹的软顶敞篷也足够让你值回票价。

911的可靠性,在跑车里也是名列前茅的,MadeinGermany的911也继承了德国人严谨的传统,在可靠性上可以轻松击败意大利对手,另外,911在拉力赛、勒芒等各种赛事的出色表现也印证了其出色的可靠性。

那如果不要选装件,我就单单想感受纯粹的保时捷魅力,不行吗?理论上是可行的,不过对于大部分人来说,买保时捷不单单是为了感受它强大的速度性能,日常代步能力与舒适性也得兼顾。如果只是为了它的吸睛度而放弃选装件,那么实际作为家用车来说,势必会有诸多不便。再者,许多经销商拿到的保时捷718就已经有部分加装件,如果你等不及想直接提车,那么就只能接受这些加装件。

有车主表示,自己一开始就是看中了54.5万的Cayman2.0T,想着60万多点拿下应该不成问题,可谁知原车标配的几乎是该有的都没有,于是选装了无钥匙进入、carplay、多功能方向盘、倒车影像、后视镜折叠、后雨刷等,而为了让车辆显得更加主流,车主还加装了LED大灯、BOSE音响、自适应巡航等配置。光是这些选装件加起来就得10余万,再加上买车必要的上牌等花费,基本上没加个20万拿不下来。

保时捷跑车敞篷多少钱

保时捷Boxster,作为保时捷的入门级跑车,它曾是保时捷销量最高的车型,当年售价在70万左右,目前二手车价格在30万左右。

50年时间,7代车型,不管外观还是内饰,设计越来越现代,但风格始终没有变,蛙眼,肥臀,后置后驱水平对置6缸发动机,在这50多年的时间里未曾有过大的变化,这也奠定了911在普通大众心中经典的形象。

如果手里有钱了,你想买什么,朋友回答,想买一辆保时捷敞篷跑车,感觉特拉风。据了解敞篷跑车可分硬顶敞篷车、软顶敞篷车,四座及两座这几种,那么保时捷敞篷跑车有几款,其中最受欢迎的保时捷718软顶敞篷多少钱一辆?*如下:

先从车辆必要的花费来说吧,54.5万的Cayman2.0T,按全款买车来计算的话,必要支出的部分包括购置税、上牌、车船税、强险,当然,还有必不可少的商业险。购置税大概是4.8万,上牌车船税强制险加起来差不多2000元,再加上1.6万左右的商业保险,也就是说一辆保时捷Cayman2.0T要拿下的最少花费,差不多在61万左右。