不过比起还是国际大牌占主流的前装市场,国产轮胎在后装市场取得的成绩更为亮眼。2022年中国汽车后市场维保行业*的数据显示,国产品牌乘用车轮胎销量占比已达47.4%,相较2021年提升了1.7%,和国际品牌的差异越来越小,我们可以预见就在未来的两三年中就会反超国际品牌。
所以目前国产轮胎的现状是在前装市场已经打入了部分OEM的供应链,后装市场已经逐渐被消费者接受,甚至销量占比马上就要超过国际品牌了。那为什么后装市场大家都这么愿意买国产品牌的轮胎呢?一方面是价格优势,从上图的轮胎产值占比来看,国产车在销量占比几乎相同的情况下产值在国际品牌的一半以下,这就代表国产品牌轮胎的价格是国际品牌的一半以下。
珠穆朗玛轮胎在网上的知名度并不高,但知乎有不少朋友分享了使用体验。从大家的使用体验来看,这个品牌的产品性价比着实还是挺高的。
早年的国产轮胎的确不是太行,就我个人在globaloem和globaltier1十余年的工作经历来看,十几年前的中国品牌轮胎是不会被主机厂用来做前装产品的。
全新的珠穆朗玛轮胎采用“万籁Onelife”静音棉科技和“尊绒”天鹅绒工艺,在更静音、更环保、更高性能的同时,为车主提供更加舒适的驾驶环境,提升了国产品牌在科技创新和工艺美学上的新高度。
新能源——珠穆朗玛轮胎针对新能源车型进行适配,推出34个规格,覆盖16-20寸大部分车型,其中新扩展13款轮胎规格,主要为19-20大尺寸轮胎,可适配于目前市场上多款新能源及传统燃油车中高端车型。
日前,支点轮胎正式宣布更名为珠穆朗玛轮胎,仍旧*高端轮胎,并融合“创新科技”和“美学设计”打造国产轮胎新高度。升级后的珠穆朗玛轮胎已在途虎养车平台首发,为途虎用户带来“新品牌、新高度、新能源”3大新升级体验。
新高度——在胎噪的技术性杜绝上,珠穆朗玛轮胎特有的“万籁OneLife”静音技术动中取静,通过特殊工艺的静音棉,利用空腔声波空气减震原理使得轮胎大量减少空腔噪音,多节距的花纹块设计减少了花纹快拍打地面的噪音,协同封闭的胎肩阻拦了噪音传递,打造静谧的行车氛围,为车主带来驾乘的恬静舒适。
随着汽车保有量的不断攀升,途虎养车将继续为广大车主提供优质服务和便捷养车体验。车主可到途虎养车门店更换珠穆朗玛轮胎,目前在途虎养车APP下单即可享第二条半价,搜索“珠穆朗玛轮胎”即可了解详情。
的纹理以及天鹅绒般柔软触感。胎侧绒面触感的黑度和轮胎其他区域形成强烈对比,大大提升了轮胎胎侧的设计美感。
此外,珠穆朗玛轮胎的“天鹅绒超细纤维光刻”工艺,则是通过激光雕刻,在胎侧实现、复刻出珠峰顶上令无数人憧憬的纯粹黑夜;通过
新品牌——此次进行品牌升级,珠穆朗玛轮胎将同步启用全新LOGO,寓意勇攀高峰和对世界的不断探索;在品牌*上,珠穆朗玛轮胎瞄准高端市场,用创新科技与严谨工艺,为消费者打造国产轮胎新高度。
一款轮胎要做到静音,那么无非是在花纹和橡胶配方上下功夫。主流价格区间的外国品牌轮胎,都是采用这个办法来降噪。而静音棉新技术,则是在外国品牌高端轮胎上应用的,通过创新性的在轮胎内部加入一层聚氨酯静音棉,从而减少空腔噪声,米其林的PSEV、部分PS5和部分e聆悦,采用了这样的技术,但*高、价格贵、尺寸少。
驾驰机油采用了知名的YUBASE基础油和旗舰级添加组分包,满足最新的APISP/ILSACGF-6A标准,是驾驶系列中的入门级产品,特点是具备优异的抗高温氧化性能,减少高温沉积物产生,能完全能满足15万内入门级国六b排放标准新车的需求,同时也能满足新型涡轮增压车型抗低速早燃(LSPI)的性能需求,应对我手上开了十多年的自吸电喷超跑飞度自然不在话下。
降噪技术方面,多孔聚氨酯静音棉黑科技,以有效解决真空轮胎内部空腔共鸣问题。胎面花纹方面,雷神轮胎采用半封闭式胎肩以阻隔空气流动形成的泵涌气流,配合胎面花纹块的变节距设计,打散花纹块撞击地面时产生噪音的既定频率,在源头上抑制胎面的共振噪音。285元的起售价性价比其实相当的炸裂。同时提供从185到275胎宽的丰富尺寸适配,满足轿车、SUV、MPV等多种车型适配。
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